泛亚电竞继空姐直播带货后，南航又搞起了外语培训。6月16日，针对南航新推出的法语、日语培训课程，南航相关负责人向北京商报记者表示：“目前南航具备法语和日语专业的课程师资以及相关培训课程，因此选择先利用这些培训产品进行市场试水。”而这一举措也是继空姐直播带货后，南航搞起的又一项“副业”。在民航市场低迷的情况下，各家航司都在想办法加速“回血”。业内人士表示，航司在开展语言培训方面具有自有优势，但是若要进一步发展教育培训，也要看小语种市场需求等因素。

　　“这个夏天，一起来南航学法语吧！”一则消息近日突然出现在“南航培训”微信公众号上。除了法语，该公众号还推送了日语培训的课程。此次推出的法语培训、日语培训的课程分为面授班和直播班，其中面授课在南航广州产教融合实训基地进行。

　　对于当前定价，南航相关负责人表示：“在前期各类调研基础上，我们推出相关定价，主要以在线培训为主，后期在定价、课程种类和授课模式等方面将根据市场的具体需求进行相应调整。”

　　因为搞副业“出圈”，南航也并非第一次了。今年2月，在抖音平台上，南方航空官方注册的两个跨境电商账号开始做起了直播带货，在网络上引起了广泛关注。随着“6뜘”的临近，南航旗下账号“南方航空跨境商城”开展了多场“6뜘”专场直播，账号粉丝已经达到29.6万。在平台商城中，南航直播间推荐的某品牌眼霜销量更是达到2.3万瓶。

　　业内人士表示，对于当下的航空公司来说，无论是直播带货，还是搞外语培训，都是其在努力“开源”的一种方式。至于效果如何，仍待观察。

　　据南航此前发布的2022年第一季度报告显示，报告期内，南航营业收入214.71亿元，同比增长1.03%；净亏损44.96亿元，经营活动产生的现金流量净额1700万元。

　　有业内人士提出，南航推出语言课程本质上是发展副业的一部分，在航空市场低迷的情况下，航司需要“开源节流”，加快现金回流。南航也在通过拓展副业增加营收。

　　在南航日前发布的《关于修改公司章程的公告》中，也对公司的经营范围进行了扩展。公告显示，南航的业务从14项扩大到了29项，其中包括互联网零售、互联网生活服务平台、其他专业咨询与调查等业务。

　　谈及拓展教培领域，业内人士认为航司在发展语言培训方面有其天然优势。“从南航自身情况来看，因为有国际航班，航司对自己的技术人员便有着语言培训的需求。”多鲸资本合伙人葛文伟进一步表示，“疫情下航空公司也在拓展多元收入，将企业的内需向社会进行输出，它的培训兼具了使用场景和技能证书泛亚电竞，比起纯考证的培训也有更多的使用场景。”

　　北京商报记者还发现，此次还并非南航第一次进军培训领域。南航相关负责人告诉北京商报记者，培训中心曾推出“南航云端礼仪”高端礼仪培训品牌。根据业务范围、受众群体等多维度推出商务礼仪、银行礼仪、物业礼仪等25门细分课程。2020年9月，南航试水推出了首期面向社会的日语培训班。可见在教育培训领域，南航已经积累一定经验。

　　拓展副业是好事，但在当前的市场环境下，南航进军“语言培训路”又有多少机遇呢？

　　葛文伟分析认为，法语、德语等语种在国内的培训开展情况不及英语，多语种学习在国内目前处于有需求而无规模的状态。南航对社会推出语言课程，可能更多的也是在激发人们对小语种学习的兴趣，但也可能会遇到一些困难。葛文伟进一步分析称，“对于公众的教育培训，需求更加多元并且分散。另外，许多传统培训机构已经形成了兼具专业化、产品化、教学化、系统化的产业结构。而南航发展教培，本质上是大公司孵化新业务，能否继续开展还要看其未来的方针”。

　　在葛文伟看来，南航发展语言教培，本质上还是在疫情之下所采取的临时措施，未来能否形成成熟的业务形态仍需观察。

　　不仅是南航，困境之下各航司也在试图“开源节流”泛亚电竞，开辟新的业务方向。海航此前开通了直播间，开展“空姐带货”；春秋航空则推出了酒店套餐预订服务……有业内人士表示泛亚电竞，航司开展副业，做促销本质上仍是在短期内回流现金的一种手段，但要想真正突破困境，仍需等待民航主业有序恢复。

　　广州民航职业技术学院副教授、民航专家綦琦也提出，航司的各种营销手段，在一定程度上可以缓解现金流，但实际效果如何，在当前的疫情形势下并不明确，还有待观察。